manager magazin auf LinkedIn: Alexandra Merz: Die Frau, die Elon Musk zu seinem Milliardengehalt verhalf (2024)

Der skandalgeplagte Autozulieferer Continental hat seit einem Jahr einen Aufpasser im Vorstand. Olaf Schick, der nun auch Finanzvorstand wird, soll jede Krise schon im Keim ersticken. Dem manager magazin hat Schick beschrieben, wie das gelingen soll.#Compliance #Autozulieferer #Personalien

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Wie man Stress am besten aushält? Indem man gut schläft, sagt Verena Pausder. ✍ Wie sie es schafft, tagsüber effektiv zu arbeiten, und wann in ihrer Familie Handys tabu sind, erklärt die Gründerin und Chefin des deutschen Startup-Verbands im Interview mit Redakteurin Katharina Hölter im manager magazin hier: https://lnkd.in/dpgwtjuZ📷-Credit: Gene Glover/ Agentur Focus#kalender #resilienz #startupverband

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Die gefährlichen Angriffe der Huthi-Rebellen auf Frachtschiffe treffen Reedereien und Schiffseigner. Doch gleichzeitig profitiert die gesamte Branche vom resultierenden Anstieg der Frachtkosten. Auch Anleger deutscher Schiffsfonds, wie manager magazin-Redakteur Christoph Rottwilm berichtet.#schiffsfonds #containerschifffahrt #frachtraten #huthi

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Volkswagens Einstieg beim Elektroneuling Rivian steht für eine Zeitenwende. Die Softwaretochter Cariad funktioniert nicht; der Gigant holt sich Hilfe bei Winzlingen mit Finanzproblemen, zum Teil könnte man von Sanierungsfällen sprechen: erst in China bei XPeng, jetzt in den USA. ✍ Die manager magazin-Redakteure Christoph Seyerlein, Margret Hucko und Michael Freitag berichten in der neuen Folge des manage:mobilty-Newsletters, warum alle Beteiligten die Allianzen brauchen – und welche Extrachancen gerade der Rivian-Deal Volkswagen bietet: https://lnkd.in/dMqizFK8💌 manage:mobility können Sie hier abonnieren: https://lnkd.in/dtC6sUBp📷 -Credit: Jan Woitas/ dpa#managemobility #mobility #automobil #china #usa

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🚘 Warum sich Volkswagen Hilfe auch bei Sanierungsfällen holt⚖️ Wie „Feuerlöscher“ Olaf Schick bei Conti weitere Skandale verhindern will 🚲 Was Fahrradkonzern Accell gegen Schulden von mehr als einer Milliarde Euro unternimmt Das und mehr erfahren Sie in der neuen Ausgabe von #managemobility.

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Exklusivität, Nachhaltigkeit, Entschleunigung: Wer verkauft die luxuriösesten Träume auf Schienen? LVMH-Patriarch Bernard #Arnault, einer der Reichsten der Welt, ist da ganz vorn mit dabei. Und steigt jetzt bei Accors „Orient Express“ ein. #Luxuszüge #Orientexpress #LVMH

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Ein Investmentbanker an der Spitze einer Fondsgesellschaft – Stefan Hoops ist erst als Störfaktor angesehen worden, als er vor zwei Jahren DWS Group-Chef wurde. Inzwischen hat er ein paar Altlasten beseitigt, die ihm sein Vorgänger hinterlassen hat. Die Mammutaufgabe, die noch vor ihm liegt, könnte selbst einen wie ihn, den ein überdurchschnittlicher Ehrgeiz auszeichnet, an die Grenzen bringen. manager magazin-Redakteurin Katharina Slodczyk hat ihn getroffen und Investoren gesprochen.#Geldanlage #Fonds #ETF #DWS

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Mitarbeitende fühlen sich schnell unter Druck gesetzt, Anfragen zuzusagen, obwohl sie lieber absagen würden. Das kann sie schnell demotivieren. Drei Tipps, die Ihnen dabei helfen, Ihre Bitten so zu formulieren, dass Ihre Mitarbeitenden wirklich die Wahl haben, können Sie kostenlos hier im neuen Toolbox-Artikel bei unserer Partnermarke Harvard Business manager nachlesen: https://lnkd.in/dWH8Kj2k#toolbox #führungstipps #alltag #harvard

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Warum Deutschland den Bach raufgeht...Um dem Narrativ, dass Deutschland wirtschaftlich am Abgrund sei, entgegenzuwirken, haben wir vor zwei Wochen unsere Sommerserie „Warum Deutschland den Bach raufgeht”, gestartet.Im Rahmen dieses Projekts haben wir Dax-CEOs, Unternehmerinnen, Start-up-Gründern, Pionierinnen und Wirtschaftsexperten gefragt: Wie steht es wirklich um unser Land? Täglich auf der Website vom manager magazin und jeden Mittwoch hier auf LinkedIn können Sie die inspirierenden Antworten unserer Gesprächspartnerinnen nachlesen.Heute teilen wir mit Ihnen die optimistischen Perspektiven von drei Dax-Konzern-CEOs: Bill Anderson (Bayer), Belén Garijo (Merck Gruppe), Jerome Debreu (Kiekert AG) und von FIEGE-Vorstandsmitglied und KI-Expertin Kenza Ait Si Abbou, sowie der Deutsche Bahn-Vorständin Dr. Sigrid Evelyn Nikutta. Sie alle haben einen globalen Blick auf die Wirtschaft und sind überzeugt: Deutschland ist im internationalen Vergleich weit vorn.✍ Mehr zu den Perspektiven der fünf Wirtschaftslenker, sowie mehr zur Aktion an sich, lesen Sie hier: https://lnkd.in/ddWKFk-z🎙️Hören Sie auch gerne in unsere Podcastfolge zu dem Thema rein: https://lnkd.in/d7XMpkEy📷 -Credits:1️⃣ Bill Anderson, Credits: Marcus Mueller-Saran2️⃣ Kenza Ait Si Abbou, Credits: Kai Pohlkamp3️⃣ Belén Garijo, Credits: Andreas Reeg4️⃣ Jérôme Debreu, Credits: Dirk Moll5️⃣ Sigrid Nikutta, Credits: Oliver Lang#wddbr #zukunft #deutschewirtschaft #wirtschaftsgrößen

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